特斯拉推第二段DEMO視頻 展示2.0版自動駕駛 —— 文章正文2016-11-21

[摘要]視頻中，電動車上的各種攝像頭和傳感器能夠在同一時間對道路上的諸多物體進(jìn)行監(jiān)控，比如道路交通線、信號標(biāo)志、路燈、行人以及道路上行駛的各種車輛。

雨潤華科技科技訊 特斯拉已經(jīng)成為全球自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，之前該公司曾經(jīng)推出一個演示視頻介紹新版本“Autopilot 2.0”所實現(xiàn)的功能。不過媒體稱這段視頻“看不太懂”。日前，特斯拉對外推出了第二段演示視頻，相關(guān)的體驗的確令人叫絕。

據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報道，這段演示視頻展示了新版自動駕駛的電動車在道路上看到或者分析的一些場景。

視頻中，電動車上的各種攝像頭和傳感器能夠在同一時間對道路上的諸多物體進(jìn)行監(jiān)控，比如道路交通線、信號標(biāo)志、路燈、行人以及道路上行駛的各種車輛。

自動駕駛系統(tǒng)也能夠偵測道路兩邊的環(huán)境，從而保障安全駕駛。

演示中的自動駕駛過程并不是完美無缺。比如大概在1分30秒位置，可以看到電動車因為路旁行人而出現(xiàn)了不必要的減速。

另外，這僅僅是理想路況下的自動駕駛體驗。未來在惡劣路況下（比如雪天、夜間駕駛），是否能夠?qū)崿F(xiàn)演示視頻中的自動駕駛流暢度，還有疑問。

媒體指出，這段視頻呈現(xiàn)出的自動駕駛令人印象深刻，車輛能夠完整感知周圍的世界，另外即使是在復(fù)雜的道路條件下，車上人員根本無需碰觸一下方向盤。

另據(jù)媒體報道，這段視頻演示的是特斯拉旗下Model S車型在升級系統(tǒng)后實現(xiàn)的自動駕駛功能。

不久前，特斯拉對外發(fā)布了新版本的自動駕駛系統(tǒng)“Autopilot 2.0”，新系統(tǒng)能夠覆蓋特斯拉所有電動車，據(jù)稱其自動駕駛已經(jīng)達(dá)到了“第五級”（Level 5）的水平，這樣的水平可以讓司機(jī)完全不需要碰觸汽車。

在全球科技公司或者汽車業(yè)企業(yè)中，特斯拉是第一家將自動駕駛或輔助駕駛投入實際應(yīng)用的企業(yè)。不過今年已經(jīng)發(fā)生了該公司自動駕駛系統(tǒng)致人死亡的事故，此后特斯拉開始對自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步升級。特斯拉掌門人馬斯克也認(rèn)為，自動駕駛的應(yīng)用只會減少道路交通事故和死亡人數(shù)，將是未來的大趨勢。（綜合/晨曦）