中國制造突顯大器風(fēng)采,工程機械行業(yè)企業(yè)大咖雄姿英發(fā) —— 文章正文2017-01-18

　　無論從“十三五”規(guī)劃綱要還是《中國制造2025》，實施智能制造工程、加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備、培育推廣新型智能制造模式等都是未來中國制造發(fā)展的方向，而這些因素也必將推動工程機械行業(yè)的迅速發(fā)展?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是對“中國制造2025”的重要支撐，要推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，加快“中國制造”轉(zhuǎn)型升級，并最終實現(xiàn)中國制造邁向中高端。

　　眾所周知，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的主戰(zhàn)場。深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，是貫徹落實并統(tǒng)籌推進“中國制造2025”和國務(wù)院《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》的重要舉措，也是加快制造強國建設(shè)的現(xiàn)實選擇。而工程機械行業(yè)作為制造業(yè)中一個重要的組成部分，企業(yè)只有順應(yīng)時代發(fā)展潮流著力加強智能制造產(chǎn)業(yè)，才能在浩如煙海的大大小小的競爭主體中脫穎而出。

　　對于任何一種發(fā)展趨勢，行業(yè)大咖企業(yè)都會率先垂范砥礪前行，那么工程機械行業(yè)都有哪些企業(yè)邁出中國制造大器風(fēng)采的步伐呢?現(xiàn)在編輯就為你詳細(xì)解析。

　　揚中國制造威名 徐工步履式挖掘機操機手挑戰(zhàn)不可能

   他是全球最頂尖的步履式挖掘機操機手，他是軍方認(rèn)可的產(chǎn)品培訓(xùn)“優(yōu)秀教員”，他是央視科教頻道《我愛發(fā)明》“挖掘大腳怪”的駕駛員。今年12月，他又駕駛著徐工“變形金剛”ET110步履式挖掘機在央視《挑戰(zhàn)不可能》的舞臺上，成功翻越4米高臺，揚中國制造威名。而在現(xiàn)實生活中，他又是一個普普通通的工人，他的名字叫趙講講，一名平凡而執(zhí)著的徐工“工匠”。

　　一次結(jié)緣癡情不改

　　“雖然我的名子里有兩個講字，但我并不是一個太會講話的人?！痹谘胍暋短魬?zhàn)不可能》的現(xiàn)場，寬厚樸實的趙講講對現(xiàn)場嘉賓和觀眾如是說。誠如其所言，生活中的趙講講并不善于言辭，但他的表達(dá)方式卻是熱情、專注和努力。

　　2004年，國內(nèi)首臺步履式挖掘機開始在徐工生產(chǎn)，當(dāng)時還不滿20歲的趙講講被分配到車間實習(xí)，給正在工作的師傅們打打下手，當(dāng)時的他還不知道，手里正在裝配的機器在世界范圍內(nèi)，只有4個國家具備生產(chǎn)能力，而中國正是其中之一，也是全亞太地區(qū)的惟一。

　　更令趙講講感到驚訝的是，這個裝配下線的徐工智能“變形金剛”可以通過56個動作，在高寒、高海拔、陡峭的山坡、沼澤地帶如履平地，甚至幫助武警部隊完成抗震救災(zāi)、挽救生命的任務(wù)。從此，趙講講對步履式挖掘機如癡如醉，他從部裝到總裝，全面學(xué)習(xí)了步履式挖掘機的結(jié)構(gòu)組成、工作原理以及各個部件的裝配流程，他夢想著有一天可以親手操作這臺機器，為中國制造的崛起出份力。

　　一次結(jié)緣，一生專注，趙講講與徐工步履式挖掘機似乎注定有著難解的緣分，他細(xì)致穩(wěn)重的性格和對工作的執(zhí)著專注，具備了成為一名優(yōu)秀步履式挖掘機操作手的潛質(zhì)。2006年，趙講講深入學(xué)習(xí)了步履式挖掘機的實際操作、故障診斷及維修保養(yǎng)，并開始負(fù)責(zé)產(chǎn)品服務(wù)工作。從此，無論是新疆天山的白雪皚皚，還是西藏羊八井的高原缺氧，無論是練兵場上的泥沼湖泊，還是實驗室里的酷熱高溫，趙講講和徐工步履式挖掘機一起走遍全國各地?zé)o數(shù)個試驗場和施工地，并在重大施工中表現(xiàn)優(yōu)異，被裝備單位授予“優(yōu)秀教員”稱號。

　　嶄露頭角挑戰(zhàn)登頂

　　匆匆時光總會抖落喧囂，留下最燦爛的光芒。以ET110/ET111/ET80為代表徐工步履式挖掘機逐漸定型成熟，代表了中國“智”造最尖端的技術(shù)裝備，而趙講講也完成蛻變，他的操作技術(shù)達(dá)到了爐火純青的地步。

　　駕駛11噸重的步履式挖掘機爬上四米的高臺，并從另一側(cè)下降安全返回地面，整套動作要在10分鐘之內(nèi)完成，必須對所有的攀爬動作進行精細(xì)化分解，然而對于趙講講而言最大的障礙不在于專業(yè)操作，而在于自身嚴(yán)重恐高。

　　匠心注入淬煉蛻變，一轉(zhuǎn)眼，秋去冬來，挑戰(zhàn)的日子終于到了!

　　夢幻舞步震撼登場

　　絢麗的舞臺燈光、熱情的嘉賓觀眾、煥然一新的徐工步履式挖掘機、矗立眼前的四米高臺，徐工員工趙講講在主持人撒貝寧的陪伴下，一起來到了央視《挑戰(zhàn)不可能》的舞臺。

　　“我現(xiàn)在想象不出這臺產(chǎn)品要用什么樣的動作爬上4米的高臺，又如何讓這個重達(dá)11噸的大家伙安全撤回地面?”在北京市豐臺區(qū)北宮國家森林公園，主持人撒貝寧拋出了全國億萬觀眾心中共同的懸念。

　　經(jīng)趙講講示意后，主持人按下了計時器，挑戰(zhàn)開始!只見徐工“變形金剛”ET110沉穩(wěn)地向兩側(cè)“伸”出了支腿，邁開了向終極目標(biāo)挑戰(zhàn)的第一步!隨著輪胎的不斷攀升，ET110機身開始慢慢的傾斜，隨著輪胎摩擦力的增大和力臂承受力量的增大，機身出現(xiàn)了短暫的搖晃現(xiàn)象，趙講講臨危不亂，憑借熟練的操作穩(wěn)定了狀況，并成功地使后輪上升到了3米的高度，并不斷調(diào)整倚靠距離，為登臺做足準(zhǔn)備。

　　最緊張的時刻到了!只見ET110立起鏟斗，一臂擎天，后輪迅速登上高臺，同時，憑借著過硬的產(chǎn)品性能，大臂的支撐點在不斷向墻面調(diào)整移動，最終穩(wěn)穩(wěn)的登上高臺，現(xiàn)場嘉賓和觀眾無不嘆為觀止，振臂歡呼!

　　在登頂成功后，ET110底盤迅速作360度轉(zhuǎn)向，同時下沉挖斗，隨即開始反方向下墻。在下降的過程中，產(chǎn)品重心會隨著機身位置的改變而變換，幾十秒鐘后，趙講講和駕駛室的位置已經(jīng)移出水泥臺，處在懸空的位置!

　　此時的情況和上臺全然不同，趙講講處在了視覺盲區(qū)，他只能憑借經(jīng)驗通過手柄按鍵和腳踏板不斷地發(fā)出指令，現(xiàn)場的觀眾屏氣凝神、目不轉(zhuǎn)睛地凝視臺上的所發(fā)生的一切!

　　憑借力臂、鏟斗的強大支撐以及趙講講的精準(zhǔn)掌控，產(chǎn)品后輪率先著地，前輪逐漸貼墻下沉，最終在倒計時11秒前驚險落地，伴隨著祝賀的煙花，趙講講駕駛著徐工ET110一次挑戰(zhàn)成功，主持人撒貝寧、嘉賓董卿、李昌鈺、王力宏和現(xiàn)場觀眾齊聲歡呼，現(xiàn)場一片沸騰!

　　技術(shù)領(lǐng)先品質(zhì)不毀

　　趙講講說：“挑戰(zhàn)過程中手部平均每秒要發(fā)出兩次指令，眼睛還要不停地觀察周圍的環(huán)境稍有不慎就會挑戰(zhàn)失敗?！逼涮魬?zhàn)難度可想而知，對趙講講每次發(fā)出的指令，徐工ET110都能“心領(lǐng)神會”的執(zhí)行，那么這臺產(chǎn)品的品質(zhì)成色到底如何呢?

　　民族工程機械領(lǐng)軍企業(yè)―――徐工集團不斷加大步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備的研究。從2010年ET110步履式挖掘機在寶馬展首秀引起業(yè)界轟動，榮獲國家科技進步二等獎，到承擔(dān)國家863計劃“步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備”課題順利通過技術(shù)驗收，徐工不斷加強研發(fā)，ET110、ET111、ET80等一批世界先進水平的步履式液壓挖掘機投入使用，取得了30余項發(fā)明專利。

　　在攀爬四米高臺過程中，對產(chǎn)品的穩(wěn)定性提出極高的考驗，因為在陡坡上進行行駛、作業(yè)是該挖掘機的特有功能，所以步履式挖掘機的穩(wěn)定性也是一項重要性能，堪稱山地作業(yè)的生命線。該設(shè)備在山地行駛或作業(yè)時，整機重心可隨時調(diào)節(jié)，力求保持平臺水平并盡量降低重心高度，如果坡度過大，達(dá)到或接近45°時，無法使平臺保持大致水平，可由最大傾角保護系統(tǒng)啟動安全程序，自動限制工作裝置和底盤的動作，主動發(fā)出報警信號直至鎖定運動。

　　清華大學(xué)機械學(xué)院副教授這樣評價徐工步履式挖掘機：“徐工集團生產(chǎn)的步履式挖掘機構(gòu)思新穎、設(shè)計和制造都達(dá)到了很高的水平，電液控制的力量、速度與操控性取得了多項突破，從機構(gòu)學(xué)和機器人工程機械裝備等方面看，獨具匠心，總和達(dá)到了力量大、速度和靈巧度高、功能通用多樣，是一個很有突破性的產(chǎn)品?！?/p>

　　獨具匠心的“智造”加上趙講講的精湛操作，人機結(jié)合達(dá)到了空前的高度?！拔议_這臺挖機十年了，隨著產(chǎn)品一年一年的更新，我也在逐漸成長，我對它有著豐厚的感情，所以說我們就是最好的兄弟?！痹谔魬?zhàn)成功后，趙講講的肺腑之言得到了王力宏等在場嘉賓的深刻認(rèn)同，并在現(xiàn)場嘉賓和觀眾的歡呼中步入“榮譽殿堂”。

　　徐工工人中國驕傲

　　《挑戰(zhàn)不可能》的嘉賓董卿對趙講講表達(dá)了深深的祝福：“其實再好的機器和設(shè)備如果沒有人的駕馭，也是英雄無用武之地，就像這臺挖掘機如果沒有趙講講，它是龐大的、冰冷的，但是因為有了趙講講，他就變的有人情味，他可以勤奮的工作甚至是去拯救生命，所以在產(chǎn)品強大的背后我們看到的是中國工人的強大，而中國工人的強大也一定會決定中國制造的強大!”

　　是的，中國裝備制造崛起的背后，有著以徐工為代表中國力量的堅守。而在徐工，趙講講只是兩萬名徐工人的一個縮影，相信在全體徐工人的共同努力下，徐工定會以中國工程機械奠基者、開拓者、領(lǐng)跑者的姿態(tài)，前進在“中國制造2025”的路上，奮力實現(xiàn)挺進世界工程機械前三強目標(biāo)!

　　國務(wù)院馬凱視察中聯(lián)重科 “中國制造2025”創(chuàng)新成果獲肯定

    12月23日，推進“中國制造2025”工作現(xiàn)場會暨國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會議在長沙召開。會前，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長馬凱與全國人大常委會原副委員長、國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會主任路甬祥，咨詢委員會成員及辦公室全體成員和推進“中國制造2025”工作現(xiàn)場會暨國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會議與會代表等約200人考察調(diào)研了中聯(lián)重科，了解中聯(lián)重科在“中國制造2025”戰(zhàn)略背景下，持續(xù)深入推進轉(zhuǎn)型升級、智能制造，助力推動制造強國建設(shè)方面取得的進展。中聯(lián)重科董事長詹純新熱情接待了來訪領(lǐng)導(dǎo)和專家。

　　在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園，馬凱副總理參觀了企業(yè)全新涂裝和智能升級的4.0產(chǎn)品，并認(rèn)真聽取了企業(yè)在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、新商業(yè)模式變革、互聯(lián)物聯(lián)應(yīng)用、智能化成果以及市場銷售等方面的情況匯報。

　　馬凱副總理一行首先觀看了環(huán)衛(wèi)機械、農(nóng)業(yè)機械等部分產(chǎn)品的現(xiàn)場作業(yè)演示。包括小巧靈活、打破國外壟斷的E-Guard系列小型掃路機，能實現(xiàn)噴霧抑塵和清洗等作用的多功能抑塵車，以及公司自主研發(fā)的已實現(xiàn)自動駕駛的PL2304大馬力拖拉機等。演示產(chǎn)品靚麗的涂裝、高端的技術(shù)、優(yōu)越的性能獲得馬凱副總理的點頭稱贊。

　　在參觀環(huán)衛(wèi)機械時，馬凱副總理對中聯(lián)重科從環(huán)衛(wèi)機械向環(huán)境產(chǎn)業(yè)的全鏈條延伸給予肯定。當(dāng)詹純新董事長介紹公司重點核心環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)品市場占有率達(dá)到60%時，馬凱副總理感到非常欣慰。

　　在農(nóng)業(yè)機械展區(qū)，中聯(lián)重科副總裁王金富向馬凱副總理介紹了搭載智能控制系統(tǒng)、能遠(yuǎn)程控制制肥過程的ZL3000生物制料機，整車故障診斷智能化的AS60甘蔗收獲機，可實現(xiàn)一機多用的1288大喂入收獲機等涵蓋農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機械化的高端農(nóng)業(yè)裝備和中聯(lián)重科秸稈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。馬凱副總理勉勵中聯(lián)重科繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，圍繞提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、降低糧食生產(chǎn)成本、增加農(nóng)民收入和推進綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展，通過農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和商業(yè)模式創(chuàng)新，增強我國農(nóng)業(yè)競爭力。

　　在工程機械展區(qū)，中聯(lián)重科總工程師付玲向馬凱副總理介紹了公司智能制造的有關(guān)情況。她說：“中聯(lián)重科智能制造的理念是以智能化產(chǎn)品為載體，向市場延伸，重構(gòu)公司的商業(yè)模式。通過嵌入式傳感器，使產(chǎn)品能自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)，實現(xiàn)制造商、客戶、產(chǎn)品的互聯(lián)、物聯(lián)，為客戶提供實時、在線、主動的服務(wù)，從而改變傳統(tǒng)的研發(fā)、銷售、服務(wù)、管理模式，使公司從生產(chǎn)型制造企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)變。”

　　2014年3月28日，馬凱副總理在視察中聯(lián)重科時曾希望中聯(lián)重科的物聯(lián)網(wǎng)為國家做更多貢獻(xiàn)。2015年兩會期間，馬凱副總理參加湖南代表團審議時，再次特別稱贊了中聯(lián)重科轉(zhuǎn)型升級、科學(xué)發(fā)展和遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)的體制創(chuàng)新。此次看到中聯(lián)重科產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在都有了提升，馬凱副總理非常高興，指出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺很重要，勉勵企業(yè)繼續(xù)深入推動創(chuàng)新。

　　在23日的會議上，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強作出重要批示：“一年多來，在各方面共同努力下，‘中國制造2025’實施取得了積極成效?！薄耙霌P企業(yè)家精神和工匠精神，苦練內(nèi)功、精益求精、提質(zhì)增效、追求卓越，努力攻克一批核心技術(shù)和關(guān)鍵工藝裝備，提升智能制造、綠色制造水平，為促進經(jīng)濟中高速增長、邁向中高端水平提供堅實有力支撐?！?/p>

　　中聯(lián)重科是國內(nèi)領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)。通過積極應(yīng)變，跨界創(chuàng)新，已成為集工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、金融服務(wù)等多位一體的裝備制造企業(yè)。通過科技創(chuàng)新，緊緊抓住裝備制造的技術(shù)優(yōu)勢和趨勢，不斷提升綠色智能制造水平，堅持體制機制創(chuàng)新、狠抓技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新、探索商業(yè)模式創(chuàng)新、做強高端裝備制造，以中聯(lián)重科為代表的工程機械企業(yè)已成為“中國制造”的亮麗名片。

　　速度與質(zhì)量兼得 中國制造與三一重工再次驚人矚目

    中國速度

　　110小時完成大橋建設(shè)

　　今年1月，湖南長沙僅用10小時建成74米超高性能混凝土大橋。頭天開工，次日通車什么的，在我們這不叫事兒。

　　243小時完成橋梁整體更換

　　更厲害的是去年11月18日，北京三元橋在43小時內(nèi)完成橋梁整體更換工程。這個置換工程，運用千噸級馱運架一體機實現(xiàn)了1350噸橋梁整體換梁，創(chuàng)造了大噸位整體換梁新技術(shù)的國際范例。

　　中國質(zhì)量

　　自2013年至今，國際工程項目領(lǐng)域的諾貝爾獎“菲迪克杰出項目獎，頒給中國工程的數(shù)量，年年位列全球第一。

　　世界第一高樓迪拜塔、世界最大的水利發(fā)電工程三峽大壩、世界上海拔最高高原鐵路青藏鐵路、世界最長的跨海大橋港珠澳大橋、四項世界第一的蘇通長江大橋、“全球最棒橋梁”青島海灣大橋……

　　世界之最的建設(shè)彰顯了中國質(zhì)量在世界無可撼動的地位，也代表著中國綜合國力的蒸蒸日上。

　　看到這里，也許英國、日本人都驚愕了吧!因為：

　　他們不曾想到，他們曾經(jīng)“輕視”的中國卻笑到了最后;

　　他們不曾想到，他們不屑一顧的“中國制造”正在代替他們傲嬌的品牌，被世界人民所追捧。

　　他們不曾想到，中國有太多像三一這樣的民族品牌正在奮發(fā)圖強，砥礪前行，為的是讓“中國制造”揚名世界，為的是“為世界貢獻(xiàn)一個中國品牌”。

　　顯然，我們也做到了，被稱為“世界第一”項目專業(yè)戶的三一，設(shè)備幾乎包攬了世界第一的工程，如壓路機參與青藏鐵路的修建、泵車參與世界第一高樓的建設(shè)、起重機參與世界最長的跨海大橋港珠澳大橋的建設(shè)……

　　所以說，不管何時何地，中國都不容許任何人輕視，中國制造不允許任何品牌漠視，中國自古就是創(chuàng)造奇跡的地方，因為我們是中國人，我們有“中國制造”。

　　南方路機方慶熙： 深耕行業(yè)幾十載 引領(lǐng)中國制造企業(yè)風(fēng)采

   不覺又是一年業(yè)內(nèi)盛事，高精設(shè)備盡展雄風(fēng)之姿。2016年11月22~25日，以“不忘初心，筑就傳奇”為主題的第八屆中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設(shè)備博覽會(baumaChina2016)在上海新國際博覽中心成功舉辦。在這個全球工程機械企業(yè)群雄逐鹿的舞臺，來自149個國家和地區(qū)的逾17萬專業(yè)觀眾前來觀摩和洽談。借此契機，慧聰工程機械網(wǎng)記者采訪了南方路機董事長方慶熙先生。

　　雄風(fēng)依在 展示世界頂尖級精品設(shè)備風(fēng)采

　　此次寶馬展，以“25年我們只專注于攪拌”為主題，南方路機向海內(nèi)外新老客戶展示源自25年技術(shù)沉淀的突破，總共展示了水泥混凝土攪拌、瀝青混合料攪拌、干混砂漿攪拌、破碎篩分、整形制砂、固體廢棄物回收處理六大系列30款新產(chǎn)品新技術(shù)。全面展現(xiàn)南方路機從原生材料加工到工程攪拌，以及再生處理的建材全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案，著重展示南方路機精品設(shè)備穩(wěn)定高效、綠色環(huán)保、智慧質(zhì)造的一面，彰顯南方路機作為環(huán)保理念踐行者與行業(yè)技術(shù)領(lǐng)跑者的“技術(shù)派”形象。

　　“上海寶馬展是一個國際性展會，很多國外客商都是通過展會來認(rèn)識一家企業(yè)。譬如德國慕尼黑寶馬展，幾乎所有國際一流品牌都是大手筆、不惜代價投入?？梢哉f，一家企業(yè)的品格及內(nèi)涵都能通過展會的細(xì)節(jié)來體現(xiàn)?！彼自捳f，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，南方路機董事長方慶熙說，今年到南方路機觀展的海外客商新增20%以上。如此大手筆投入，南方路機不僅是征服外行，更要征服內(nèi)行。

　　盡管天氣不佳，但是觀眾的熱情不減。在2000平方米的展示區(qū)，南方路機設(shè)備矩陣羅列其間，大氣加霸氣，辨識度極高，在諾大的上海寶馬展室外展區(qū)一眼就能找到。展會期間，南方路機展臺一直是客商云集，展廳內(nèi)外人潮涌動，熱鬧非凡，現(xiàn)場活動精彩紛呈，吸引了大批客戶及同行業(yè)前來參觀、洽談。

　　弘揚工匠精神 高端品質(zhì)打造行業(yè)一流企業(yè)

　　眾所周知，今年市場一直處于低迷時期，但令人驚喜的是，南方路機依然可以迎風(fēng)破浪、逆勢增長，原因不外乎品質(zhì)過硬。不過在采訪時，方慶熙卻謙遜地表示：“我們的產(chǎn)品與世界最高水平還有差距，在未來仍需一定的努力!”也正因為對品質(zhì)的不斷求索，方慶熙在海外考察時對日本工程師所表現(xiàn)出的工匠精神備加贊賞。他強調(diào)：設(shè)計上的工匠精神遠(yuǎn)勝于加工制造上的工匠精神。這種意識要從管理層一步步傳遞下去，讓所有員工都能具備這種工匠精神，這樣的企業(yè)才能立于市場真正崛起。

　　曾經(jīng)，在工程機械行業(yè)爆發(fā)式增長的那幾年，南方路機卻在經(jīng)歷最艱難的時刻。同行之間的價格戰(zhàn)，使得堅持品質(zhì)的南方路機步履維艱。即便如此，方慶熙始終認(rèn)為，在追求合理利潤的前提下，“降低成本，一定會降低品質(zhì)。”正是這樣堅定的企業(yè)信念，才讓南方路機經(jīng)過多年的風(fēng)風(fēng)雨雨走到今天。

　　“全世界所有的百年企業(yè)，沒有一家是靠價格戰(zhàn)活下來的。無論市場環(huán)境多么艱難，，我們?nèi)匀粓猿謬?yán)格的付款條件、不打價格戰(zhàn)，沒有應(yīng)收帳款?！泵鎸薮蟮纳鎵毫?，南方路機始終不肯用價格換質(zhì)量，依然堅持高研發(fā)投入，以期確保產(chǎn)品的過硬品質(zhì)。也正因為如此，南方路機的產(chǎn)品贏得了客戶的追捧，堅持做精品也是他對客戶最好的回報。

　　深練內(nèi)功 注重研發(fā) 與時俱進彰顯中國實力智造

　　在方慶熙看來，瀝青攪拌設(shè)備制造業(yè)是一個非常小、也非常精細(xì)的產(chǎn)業(yè)，它對企業(yè)專注度和專業(yè)度的要求非常高，涉及的面也非常廣，在一定程度上代表著國家產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和制造業(yè)的制造能力，要求從事瀝青攪拌設(shè)備制造的企業(yè)，必須盡可能地專一、專注，不能過多涉足其他行業(yè)。另外，瀝青攪拌設(shè)備制造業(yè)屬于發(fā)展非常成熟的傳統(tǒng)行業(yè)，國外瀝青攪拌設(shè)備制造業(yè)為中國瀝青攪拌設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展提供了可供借鑒的對象，國內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向上都應(yīng)向國外同行學(xué)習(xí)，盡量少走彎路。

　　從決定進軍干混砂漿領(lǐng)域的那一刻起，方慶熙就決定，拒絕用低端產(chǎn)品遷就市場，一定要研發(fā)出高品質(zhì)的干混砂漿設(shè)備。為此，他帶領(lǐng)南方路機的研發(fā)團隊潛心鉆研八年之久，直到2008年才銷售出第一臺干混砂漿產(chǎn)品，一舉奠定了行業(yè)地位。

　　經(jīng)過25年在工程攪拌設(shè)備領(lǐng)域的專注和創(chuàng)新，如今的南方路機已成為中國攪拌行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)?；仡檮?chuàng)業(yè)之路，方慶熙坦言，南方路機在創(chuàng)業(yè)之初就對標(biāo)國際一流企業(yè)，尋找高精技術(shù)，根據(jù)中國國情和市場消化創(chuàng)新，專注高端產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。“學(xué)習(xí)，就是最快的超越”，研發(fā)出身的方慶熙深諳此道。

　　據(jù)悉，為了求取“真經(jīng)”，他親自考察歐美市場，學(xué)習(xí)世界頂尖品牌，聘請全球?qū)I(yè)人才，采百家之長為我所用。2000年，方慶熙以數(shù)十年的行業(yè)經(jīng)驗，敏銳地捕捉到干混砂漿這一新興產(chǎn)業(yè)將有非常好的市場前景。于是，方慶熙果斷決定，進軍干混砂漿，沒想到這一重大決策帶來了如今意想不到的輝煌成果。南方路機對新技術(shù)的執(zhí)著追求，還表現(xiàn)在他們多年來堅持不上市，為的就是“不受資本市場控制，可以專心搞研發(fā)?！?/p>

　　雷沃歐豹MB三代車身拖拉機榮獲“中國制造之美杰出貢獻(xiàn)獎”

    近日，記者在采訪中了解到，雷沃歐豹MB三代車身拖拉機產(chǎn)品憑借良好的外形和優(yōu)良的人機工程設(shè)計，在2016-2017年度“中國制造之美”年度評選活動中，榮獲“中國制造之美杰出貢獻(xiàn)獎”。

　　據(jù)悉，“中國制造之美”評選活動于2011年開始舉辦，由中國制造網(wǎng)(Made-in-China.com)與中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會主辦，向人們展示“中國制造”之美，挖掘中國制造新價值，鼓勵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與變革，切實幫助提升中國制造的品牌附加值，被譽為制造業(yè)的年度“奧斯卡”。此外，“中國制造之美”評選活動還將通過更多形式的活動進一步推動制造企業(yè)與制造業(yè)專家、設(shè)計機構(gòu)的零距離溝通與交流，切實幫助企業(yè)提高生產(chǎn)制造水平和產(chǎn)品設(shè)計能力，提升產(chǎn)品附加值。

　　在2016-2017年度評選過程中，雷沃歐豹MB三代車身拖拉機產(chǎn)品憑借其時尚靚麗的造型、美觀的設(shè)計、先進的技術(shù)，博得了“中國制造之美”組委會與全球200家商會機構(gòu)的一致好評，授予其“杰出貢獻(xiàn)獎”。

　　雷沃歐豹MB三代車身拖拉機產(chǎn)品，是雷沃重工近年來集中雷沃歐洲技術(shù)團隊等優(yōu)勢研發(fā)力量，大力打造的一款集感官、性能于一體的升級換代產(chǎn)品。它具有造型時尚、視野開闊、人機操控舒適性和隔塵降噪密封性好的特點；加上豪華寬大的座椅和轎車化空調(diào)，使得駕乘環(huán)境更加舒適；大面積的全景式玻璃駕駛室，讓拖拉機看起來更加“型格帥氣”。

　　同時，雷沃歐豹MB三代車身拖拉機產(chǎn)品在配置升級上更趨向于行業(yè)市場化，采用了世界上先進的同步器換擋技術(shù)，使得駕乘人員不再頻繁踩離合和換檔，徹底解放了用戶的左腳和右手，可滿足任意工況下，發(fā)動機在最佳動力點和經(jīng)濟點工作，達(dá)到整機的高效節(jié)能。如今在許多國家的農(nóng)田、果園、畜牧場等地，處處都有雷沃歐豹MB三代車身拖拉機產(chǎn)品忙碌的身影。

　　中信重工、中國一拖雙雙奪得中國制造業(yè)“單項冠軍”

   近日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布首批60家中國制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)名單，中信重工機械股份有限公司和中國一拖集團有限公司，分別憑借在主營產(chǎn)品礦物磨機和大型拖拉機上的雄厚制造實力，雙雙奪得中國制造業(yè)“單項冠軍”。

　　制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，是指長期專注于制造業(yè)某些特定細(xì)分產(chǎn)品市場、生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先、單項產(chǎn)品市場占有率位居全球前列的企業(yè)。根據(jù)工信部文件要求，成為制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)的條件極為嚴(yán)格：一是單項產(chǎn)品銷售收入占企業(yè)全部業(yè)務(wù)收入的比重在70%以上;二是單項產(chǎn)品市場占有率位居全球前3位;三是生產(chǎn)技術(shù)、工藝國際領(lǐng)先，產(chǎn)品質(zhì)量精良，相關(guān)關(guān)鍵性能指標(biāo)處于國際同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平;四是企業(yè)經(jīng)營業(yè)績優(yōu)秀，利潤率超過同期同行業(yè)企業(yè)的總體水平等。

　　在工信部發(fā)布的首批60家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)榜上，中信重工排名第38，中國一拖排名第43。這兩家企業(yè)長期專注于細(xì)分產(chǎn)品市場的創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量提升和品牌培育，是洛陽裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基石。

　　市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，洛陽兩家企業(yè)上榜，不僅是國家對其實力的一種認(rèn)可，更為其長遠(yuǎn)發(fā)展增添了動力。在國家相關(guān)政策的支持下，中信重工和中國一拖將進一步做專、做精、做強，加大研發(fā)投入力度，持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力，全面鞏固和提升在全球市場中的地位。與此同時，它們創(chuàng)新發(fā)展的成功經(jīng)驗和發(fā)展模式，也將引領(lǐng)和帶動更多的洛陽企業(yè)走“專、特、優(yōu)、精”的“單項冠軍”發(fā)展道路，為我市建設(shè)全國重要的現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地貢獻(xiàn)力量。

　　濰柴動力：高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn) 驅(qū)動“中國制造”砥礪前行

   中國經(jīng)濟正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的過渡期，在世界經(jīng)濟低迷的復(fù)雜環(huán)境下，做強中國制造，讓中國品牌在世界范圍內(nèi)樹立起行業(yè)標(biāo)桿，既是國家大力推動“中國制造2025”的戰(zhàn)略要求，也是民族企業(yè)發(fā)展的寶貴機遇。

　　記者24日隨國家質(zhì)檢總局“走質(zhì)檢、進企業(yè)、看質(zhì)量”中央媒體采訪團走進濰柴動力股份有限公司，探尋打造柴油動力心臟的濰柴如何嚴(yán)守質(zhì)量生命線，用創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)邁向世界舞臺的秘訣。

　　“中國動力”如何鑄成

　　濰柴動力股份有限公司的前身濰坊柴油機廠建立于1946年，是中國最早一批生產(chǎn)柴油機的廠家之一。自50年代至80年代初，濰柴廠相繼研發(fā)并生產(chǎn)了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。

　　2002年，濰柴動力股份有限公司正式成立，圍繞產(chǎn)品經(jīng)營、資本運營雙輪驅(qū)動的運營策略，構(gòu)筑起了動力總成、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。通過自主研發(fā)、鏈合創(chuàng)新、國際合作、兼并重組等方式，目前濰柴形成了汽車行業(yè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，擁有工程機械行業(yè)多項核心技術(shù)和產(chǎn)品，發(fā)展成為具有強大綜合實力的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團。

　　濰柴動力股份有限公司董事長在濰柴創(chuàng)新發(fā)展大會上曾表示，濰柴能有今天，是造夢與追夢的結(jié)果。未來30年，濰柴人將向打造打中國制造業(yè)享譽百年的國際品牌奮進。

　　質(zhì)量管控從過程出發(fā)

　　幾十年的發(fā)展沉淀，讓濰柴動力意識到?jīng)]有質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，其他一切都無從談起。

　　濰柴動力總質(zhì)量師、質(zhì)量部部長張中祥介紹說，濰柴動力以“質(zhì)量在我手中”為核心理念，全員參與、持續(xù)改進，打造了獨具濰柴特色的WOS精益質(zhì)量管理模式。從產(chǎn)品的源頭開始把握質(zhì)量、控制質(zhì)量、加強過程控制。

　　對過程的風(fēng)險管控讓濰柴的產(chǎn)品得以從源頭上建立質(zhì)量保證。“我們建立了層級會議的質(zhì)量管控體系，不同層級的人員共同解決問題，從班組到車間到分廠再到公司，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，以跨職能小組為主要形式，推動問題快速解決。以現(xiàn)場評價為引導(dǎo)，引導(dǎo)各單位查找改善點?！睆堉邢檎f。

　　據(jù)濰坊市出入境檢驗檢疫局機電化礦科副科長許坤介紹，濰柴動力是濰坊首家獲得出口免驗證書的企業(yè)，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量也讓濰柴在進出口產(chǎn)品的過程中獲得了更多便利?！搬槍ζ髽I(yè)實際情況，我們給予濰柴多項進出口檢驗便利措施。對其生產(chǎn)的列入法檢目錄的產(chǎn)品可實施免予檢驗等便利化措施;對進口用于加工生產(chǎn)的列入法檢目錄內(nèi)的自用設(shè)備，實施共同檢驗?！痹S坤說。

　　2016年，在濰坊市檢驗檢疫局的幫扶下，濰柴動力順利通過現(xiàn)場評估驗收，榮獲“中國出口質(zhì)量安全示范企業(yè)”稱號。

　　不斷創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)走向世界

　　濰柴動力日前發(fā)布的2016年三季度報告顯示，公司前三季度累計實現(xiàn)營業(yè)收入628.92億元，同比增長15.25%;三季度單季實現(xiàn)營業(yè)收入206.05億元，同比增長13.74%。公司核心產(chǎn)品尤其是重卡發(fā)動機保持良好銷售勢頭。

　　濰柴動力總裁助理、制造總監(jiān)劉元強向記者表示，目前濰柴動力的產(chǎn)品不僅面向國內(nèi)市場，而且正在輻射國際市場。“目前我們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、非洲、東南亞市場，在技術(shù)壁壘相對較高的美國市場，濰柴也正在積極布局，國際市場未來將成為我們重點關(guān)注的發(fā)展方向?！?/p>

　　劉元強表示，濰柴正在加大質(zhì)量科技投入，加快科技成果轉(zhuǎn)化，積極運用新技術(shù)、新工藝、新材料、改善產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品質(zhì)量水平，建設(shè)國際一流的具有核心競爭力、高質(zhì)量水平的創(chuàng)新型企業(yè)?！澳壳拔覀兊漠a(chǎn)品在主要技術(shù)指標(biāo)上與國際先進企業(yè)不相上下，在產(chǎn)品的一致性上還略有欠缺，但是我們有信心在五年內(nèi)解決這一問題，打造屬于濰柴的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！眲⒃獜娬f。

　　在濰柴動力的內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室內(nèi)，科研人員正在忙碌的進行各項技術(shù)指標(biāo)的計算和驗證。隔著玻璃墻，一臺臺由濰柴動力驅(qū)動的設(shè)備正在高速運轉(zhuǎn)。未來，這些“動力心臟”將出現(xiàn)在世界各地，驅(qū)動“中國制造”不斷前行。

　　濰柴集團：智能化成就中國制造新標(biāo)桿

    近年來，濰柴集團信息化建設(shè)成績有目共睹。工信部授予濰柴“智能制造試點示范基地”、“國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)”。濰柴集團正通過擁抱互聯(lián)網(wǎng)基因，依托智能制造示范基地、數(shù)字車間，構(gòu)建具有濰柴特色的智能制造模式，并加快推進濰柴智能工廠建設(shè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃，引領(lǐng)企業(yè)走在智能化制造的前列。

　　濰柴動力積極申報工信部2016年度智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項目，并以“基于裝備智能化和工業(yè)大數(shù)據(jù)的高端柴油發(fā)動機智能工廠建設(shè)”項目成功入選。8月初，接到山東省財政廳通知，濰柴智能制造專項項目獲批國家專項補助資金9000萬元。

　　實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型

　　為應(yīng)對客戶化定制需求快速增長的趨勢，濰柴集團迫切需要提升運營質(zhì)量和效益，實現(xiàn)企業(yè)向產(chǎn)品服務(wù)化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

　　“五年以前，我們整個新產(chǎn)品研發(fā)周期需要32~36個月的時間，現(xiàn)在我們將一個全新產(chǎn)品的開發(fā)周期壓縮到了24個月……”濰柴發(fā)動機研究院院長王志堅給出了這樣一組數(shù)字。依靠信息化手段，集合全球研發(fā)力量，現(xiàn)在每年濰柴集團新開發(fā)的產(chǎn)品型號達(dá)300個，是去年之前的10倍。

　　據(jù)悉，濰柴集團在已有設(shè)備基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化升級，目前已升級配備11臺全自動設(shè)備。如氣缸體上料自動移載機械手、主軸承螺栓自動擰緊及回轉(zhuǎn)力矩和軸向間隙檢測專機等;新制智能設(shè)備，提升裝配效率及防呆防錯。如研制四氣門WP10缸蓋部件自動裝配線，線上配置自動鎖夾壓裝機及鎖夾漏裝檢測設(shè)備，配置缸蓋自動翻轉(zhuǎn)機等設(shè)備。

　　采用感知技術(shù)與裝置，如傳感器、定位系統(tǒng)等，構(gòu)建智能工廠車間級工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理工廠中的各種生產(chǎn)要素，方便智能工廠的遠(yuǎn)程維護與操作、實時在線配置與優(yōu)化、生產(chǎn)過程精細(xì)化管理。

　　提升供應(yīng)鏈競爭力

　　濰柴集團通過裝備智能化升級改造，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)智能供應(yīng)鏈整體競爭力提升。通過與上下游企業(yè)全面協(xié)同，降低供應(yīng)鏈成本、縮短供應(yīng)周期、提升供應(yīng)質(zhì)量，不斷提升供應(yīng)鏈競爭力。

　　在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，濰柴全力打造“智慧工廠”，有序推進互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)的有機結(jié)合，在關(guān)鍵工序廣泛普及機器人，將智能制造貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)全過程?！拔覀儗χ悄苤圃斓睦斫猓恢痪窒抻谏a(chǎn)裝備的智能化、自動化、數(shù)字化，更延展至整個企業(yè)的運營。即利用互聯(lián)網(wǎng)，把集團的各個業(yè)務(wù)端打通，推動生產(chǎn)要素從‘初級物理級連接’向‘智能化物聯(lián)網(wǎng)’升級，以實現(xiàn)信息共享、資源高度整合?！睘H柴動力信息化總監(jiān)曹志月表示。

　　濰柴集團董事長譚旭光表示，濰柴將利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)優(yōu)勢，進一步加大研發(fā)力度，整合“五國十地”的研發(fā)資源以及多個國家級技術(shù)中心和世界水平的產(chǎn)品實驗室，建立完整的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新體系和成果共享機制，聚集全球智慧為新產(chǎn)品研制提供優(yōu)質(zhì)資源。