電信/量測公司研發(fā)有成 5G網(wǎng)路原型設(shè)計加速成形 —— 文章正文2015-05-18
5G通訊網(wǎng)路發(fā)展鳴槍開跑。電信營運商及量測儀器開發(fā)商近來紛紛揭橥5G技術(shù)研發(fā)初步成果,包括成功建立5G虛擬化云端無線接取網(wǎng)路(C-RAN)平臺,以及推出相關(guān)技術(shù)的測試和驗證解決方案,將有助加快5G網(wǎng)路原型設(shè)計,達(dá)成在2020年啟動商用的目標(biāo)。
5G成為2015年全球行動通訊大會(MWC)最大亮點。行動寬頻網(wǎng)路頻寬需求不斷高漲,已刺激電信營運商/設(shè)備業(yè)者、晶片商和各國標(biāo)準(zhǔn)研究組織提早投入5G技術(shù)布局,包括中國移動、澳洲電信(Telstra)、愛立信(Ericsson)與Altera等廠商皆在2015年MWC發(fā)布未來的5G研究計畫,以及初期技術(shù)和場域測試成果,將為下世代行動通訊網(wǎng)路發(fā)展端來牛肉。
5G浪潮席卷通訊產(chǎn)業(yè)
繼長程演進計畫(LTE)、LTE-Advanced之后,5G標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)網(wǎng)路接取技術(shù)發(fā)展也迅速浮上臺面,將成為通訊產(chǎn)業(yè)鏈未來幾年的投資和研發(fā)焦點。為搶占市場先機,全球主要電信業(yè)者和設(shè)備商無不積極卡位,正式引爆5G革命浪潮。
其中,中國移動已攜手Altera在2015年MWC展示5G虛擬化云端無線接取網(wǎng)路(C-RAN)平臺,將有助加速下一代集中式、可協(xié)調(diào)的5G無線網(wǎng)路成形,以大幅提高用戶在網(wǎng)路訊號邊緣時的聯(lián)網(wǎng)體驗,同時實現(xiàn)更高的通道容量、頻譜效率,并降低網(wǎng)路功耗和布建復(fù)雜度。
中國移動研究院首席科學(xué)家Chih-LinI表示,中國移動研究院(CMRI)首次發(fā)表C-RAN概念,至今已約5年時間,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為此一方案是5G網(wǎng)路不可或缺的要素,而選擇Altera做為關(guān)鍵合作夥伴,可引入先進的現(xiàn)場可編程閘陣列(FPGA)技術(shù)和設(shè)計支援,滿足新一代無線網(wǎng)路對功耗、運算效能、靈活性和成本的嚴(yán)格要求,進而加速邁向5G世代。
據(jù)悉,中國移動研究院和Altera在2014年即建立策略合作關(guān)系,雙方共同運用FPGA優(yōu)化C-RAN系統(tǒng)資料處理、零組件互連和回程資料傳送,歷經(jīng)近1年的努力,方能在2015年MWC展出完整的5G虛擬化網(wǎng)路設(shè)計概念。
無獨有偶,愛立信與澳洲電信亦看中MWC展會對通訊產(chǎn)業(yè)的指標(biāo)性意義,合作揭橥5G無線接取及核心網(wǎng)路概念性架構(gòu),并宣布將利用愛立信的云端系統(tǒng)、路由器6000系列、演進式封包核心(EPC)網(wǎng)路技術(shù)、軟體定義網(wǎng)路(SDN)控制器、IP多媒體子系統(tǒng)(IMS)等核心要素,投入5G專案研究和場域測試。
澳洲電信集團網(wǎng)路部門主管MikeWright表示,雖然5G世界尚未來臨,但對產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)者而言,立即著手標(biāo)準(zhǔn)及網(wǎng)路驗證等基礎(chǔ)工作非常重要,以利縮短技術(shù)學(xué)習(xí)曲線。
愛立信、澳洲電信除依循3GPP研擬的通用標(biāo)準(zhǔn)外,亦將定義可s完全符合澳洲電信未來的5G網(wǎng)路架構(gòu)和服務(wù)要求的規(guī)范。不僅如此,兩家公司計畫在今年下半年,于瑞典愛立信先進技術(shù)中心進行5G技術(shù)驗證,隨后則將在澳洲當(dāng)?shù)卣归_5G場域測試。
愛立信澳洲、紐西蘭及斐濟地區(qū)總裁洪凱申(HakanEriksson)強調(diào),5G網(wǎng)路需要透過涵蓋設(shè)備、無線接取及核心網(wǎng)路在內(nèi)的端到端方式加以實現(xiàn),該公司與澳洲電信垂直合作,將能深入了解各項創(chuàng)新技術(shù)對網(wǎng)路帶來的影響和效益,同時也能盡早部署5G機器類型通訊(MTC),讓公共事業(yè)、物流及農(nóng)業(yè)亦能加入未來物聯(lián)網(wǎng)機器對機器(M2M)通訊的一環(huán)。
除電信營運商和設(shè)備廠外,羅德史瓦茲(R&S)、國家儀器(NI)等量測儀器大廠也不遺余力推展5G相關(guān)測試技術(shù),以尋求新一波發(fā)展高峰。
卡位5G商機R&S力推毫米波測試
看準(zhǔn)5G極有可能在毫米波(mmWave)頻段運行,顛覆既有行動通訊網(wǎng)路形式,R&S已于2015年MWC率先發(fā)布一系列支援毫米波寬頻測試的解決方案,包含向量訊號產(chǎn)生器、數(shù)位示波器和訊號暨頻譜分析儀,協(xié)助通訊晶片商和設(shè)備制造商加速接軌5G設(shè)計。
R&S表示,該公司積極參與韓國5G論壇(5GForum)、英國5G創(chuàng)新研究中心(5GInnovationCentre)、NGMN5GInitiative組織,以及德國德勒斯登工業(yè)大學(xué)(TechnischeUniversitatDresden)5G實驗室,因而能掌握技術(shù)演進方向,盡早部署合適的測試方案?,F(xiàn)階段,該公司訊號暨頻譜分析儀搭載特殊軟體方案,分析頻寬已可提升至2GHz、支援高達(dá)67GHz頻率范圍,適用于當(dāng)前5G行動網(wǎng)路原型設(shè)計,并可因應(yīng)未來可能面臨的測試挑戰(zhàn)。
此外,R&S訊號產(chǎn)生器已能產(chǎn)制40GHz測試訊號,再搭配外部升頻器即可提供更高頻率范圍的訊號;該公司在2015年MWC展出的測試配置即達(dá)成60GHz寬頻訊號產(chǎn)生效果,有助5G晶片和系統(tǒng)驗證。
無庸置疑,5G毫米波頻譜研究已躍居產(chǎn)業(yè)焦點,相關(guān)廠商更特別著重于工業(yè)、醫(yī)療照護、機器人控制及其他行業(yè)的應(yīng)用開發(fā)。例如德國5G實驗室正著手研發(fā)行人無線保護罩(WirelessProtectiveBubble),若車輛闖入這個保護罩中,煞車系則會自動啟動。諸如此類的情境對網(wǎng)路延遲有更高的要求,因而也帶動高性能量測方案導(dǎo)入需求。
終端消費者對高頻寬、高速網(wǎng)路的需求,加上2020年將有五百億部聯(lián)網(wǎng)裝置上線運作,已讓5G技術(shù)發(fā)展迫在眉梢。隨著行動、物聯(lián)網(wǎng)裝置數(shù)量遽增,電信營運商勢將推動行動網(wǎng)路往更高頻率、更大頻寬的方向前進,讓高頻量測技術(shù)成為研發(fā)下一代通訊產(chǎn)品不可或缺的要素。
不讓R&S專美于前,NI近期亦發(fā)動新產(chǎn)品攻勢,透過結(jié)合軟體無線電(SDR)硬體和軟體設(shè)計流程的LabVIEW通訊系統(tǒng)設(shè)計組,可為工程師省下轉(zhuǎn)換不同程式語言的時間,加快5G系統(tǒng)原型的制作過程。
革新5G原型開發(fā)國家儀器軟硬兼施
國家儀器大中華區(qū)行銷總經(jīng)理郭皇志表示,過去網(wǎng)路從2G進展到3G的時間距離相當(dāng)長,而3G演進至4G則僅花費4~5年;至于5G則預(yù)計將在2020年問世,顯見技術(shù)研發(fā)時間愈來愈緊迫,研發(fā)工程師也亟須導(dǎo)入更簡便的設(shè)計工具,以加快產(chǎn)品開發(fā)、驗證時程。
不僅如此,產(chǎn)業(yè)界對5G技術(shù)的定義尚未具體成熟,目前僅知大致將從發(fā)展大規(guī)模多重輸入多重輸出(MassiveMIMO)天線、廣布基地臺、改良調(diào)變技術(shù)及運用毫米波(mmWave)等方向著手研究;然而,每種技術(shù)要從演算法到原型(Prototype)完成,須經(jīng)過相當(dāng)繁復(fù)的過程,因此亟需借助性能優(yōu)異的開發(fā)平臺來驗證技術(shù)可行性,并加快原型制作。
為了催生5G技術(shù),國家儀器提出一套軟硬體高度整合的解決方案--LabVIEW通訊系統(tǒng)設(shè)計組,期能從系統(tǒng)層級的角度解決現(xiàn)今研發(fā)人員所面臨的問題,并大幅縮減他們的開發(fā)時間。
(責(zé)任編輯: 來源: 時間:2015-05-18)
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