裝備制造超越鋼鐵晉級(jí)"狀元"成河北第一大產(chǎn)業(yè) —— 文章正文2015-12-21

   2015年河北經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走過半程。上半年，在黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全省上下共同努力下，河北省經(jīng)濟(jì)增速緩中趨穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整亮點(diǎn)突出，環(huán)境治理成效初顯，協(xié)同發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)，民生保障持續(xù)改善，全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。

    裝備制造產(chǎn)業(yè)終于實(shí)現(xiàn)了超越！曾連續(xù)15年在河北省國民經(jīng)濟(jì)中穩(wěn)坐頭把交椅的鋼鐵產(chǎn)業(yè)，如今已退居次席。來自省工經(jīng)聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示：今年前5個(gè)月，河北省裝備制造產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值、利潤、利稅等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已全面超過鋼鐵，成為河北省國民經(jīng)濟(jì)的“新科狀元”。

    這位“新科狀元”可謂貨真價(jià)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示，前5個(gè)月裝備制造的工業(yè)增加值為926億元，超過鋼鐵的814億元；利潤、利稅分別以240億元和332億元超過鋼鐵的43億元和96億元。這意味著，無論是對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)能力還是效益水平，裝備制造都已超過鋼鐵，當(dāng)仁不讓地成為河北省第一大產(chǎn)業(yè)。

    “這是一次艱難的超越。”省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王大勇說，作為全國第一鋼鐵大省，10多年來，鋼鐵產(chǎn)業(yè)一直是河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“頭號(hào)功臣”。最輝煌時(shí)，全省GDP中每10元錢，就有近2元來自鋼鐵。和這棵參天大樹相比，裝備制造業(yè)曾經(jīng)只是一株孱弱的幼苗。

    “一鋼獨(dú)大”在帶來財(cái)富的同時(shí)，也帶來了難以承受之重。數(shù)據(jù)顯示，“十一五”期間，河北省單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比全國平均水平高出一半。經(jīng)濟(jì)大省患上了嚴(yán)重的“資源能源依賴癥”，環(huán)保、能耗拉響了警報(bào)。

    轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)成為河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史性抉擇。“十二五”期間，省委、省政府作出了“綠色崛起”的戰(zhàn)略部署，在資金、土地等要素上向高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)傾斜。“十二五”以來，河北省共有不低于1萬億元的資金投向裝備制造領(lǐng)域。今年上半年，更是創(chuàng)造了平均一天完成投資10億元的新紀(jì)錄。

    世界上速度最快的動(dòng)車、國內(nèi)最受歡迎的自主品牌汽車、首架國內(nèi)組裝的全球暢銷通用飛機(jī)……在創(chuàng)新、開放“雙引擎”驅(qū)動(dòng)下，近年來，一個(gè)個(gè)王牌產(chǎn)品相繼問世，“河北制造”從幼苗長成了大樹。近5年來，在全省工業(yè)行業(yè)中，裝備制造工業(yè)增加值增速已奪得4次冠軍。

    汽車產(chǎn)業(yè)見證了河北省裝備制造產(chǎn)業(yè)成長的腳步：幾年前，河北省汽車產(chǎn)業(yè)還名不見經(jīng)傳。如今，伴隨著長城汽車的擴(kuò)張和北汽、上汽、現(xiàn)代等外來汽車巨頭的落戶，河北省已成為全國知名的百萬輛級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

    從冠軍退居次席，并不意味著鋼鐵產(chǎn)業(yè)將走向衰落。王大勇介紹，近年來，河北省淘汰落后煉鋼產(chǎn)能3000多萬噸，噸鋼環(huán)保投資增至近百元，高端產(chǎn)品比例逐年提升，這些都表明，河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)正在步入質(zhì)量效益型的發(fā)展軌道。

    “這是河北省資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一座里程碑！”省社科院研究員陳璐認(rèn)為，伴隨著裝備制造等產(chǎn)業(yè)的異軍突起，河北省適應(yīng)新常態(tài)將擁有更足的底氣。來源：河北日?qǐng)?bào)