我國工程機(jī)械企業(yè)的國際化之路該怎么走? —— 文章正文2015-07-09
近段時間來,國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)“國際化”的消息層出不窮,小到配件企業(yè)大到行業(yè)巨頭都將目光瞄向了國際市場,也有不少企業(yè)在“國際化”的過程中嘗到了甜頭,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨新常態(tài)以及國家“一帶一路”政策的引導(dǎo)下,工程機(jī)械企業(yè)“走出去”無疑是拉動企業(yè)經(jīng)濟(jì)的一大砝碼。值得注意的是,諸多工程機(jī)械企業(yè)走向國外市場一方面會面臨地域文化認(rèn)同的差異,另一方面也會對國外的同行品牌造成沖擊,這對于剛剛涉足國際市場的工程機(jī)械企業(yè)來說存在較大的風(fēng)險,所以盡管在當(dāng)前工程機(jī)械企業(yè)“國際化“趨勢下,企業(yè)要注意戰(zhàn)勝種種風(fēng)險、迎接種種挑戰(zhàn),工程機(jī)械企業(yè)的國際化道路如遇春暖花開。

我國工程機(jī)械企業(yè)的國際化之路該怎么走?
改變傳統(tǒng)管理模式,融合本地文化
眾所周知,企業(yè)進(jìn)行“國際化”的第一步就是產(chǎn)品出口,對于之前從未涉及國際市場的企業(yè)來講,將自己的產(chǎn)品銷往國外是打開國際市場的第一步,但是工程機(jī)械的產(chǎn)品又是大型的設(shè)備,在售后的服務(wù)方面就成為了問題。據(jù)三一重工副總裁介紹:三一最初打開印度市場的時候接到一個服務(wù)請求后工程師要經(jīng)歷飛機(jī)、火車再到牛車等交通工具歷時4天才能到達(dá)目的地,不但影響用戶的工作效率,在維修成本上也是一筆不小的開支。
除此之外,對于一些大型的工程機(jī)械企業(yè)來說,在海外建立子公司已不足為奇,尤其是海外并購也逐漸成為趨勢,但是受地域文化和價值觀的影響,國內(nèi)企業(yè)的管理模式顯然不適用于海外分公司的管理,尤其是對于當(dāng)?shù)貑T工的管理上給企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。與此同時,由于各國的文化認(rèn)同不同,公司的核心理念也應(yīng)根據(jù)不同的國家做出不同的改變,一貫堅持公司在國內(nèi)的理念有可能會影響員工或客戶的反感,不利于企業(yè)在國外市場的長遠(yuǎn)發(fā)展。由此可見,工程機(jī)械企業(yè)走出去如果堅持傳統(tǒng)的管理模式會引起一些不必要的麻煩,企業(yè)邁向國際市場的第一步就是要變換管理模式,融合當(dāng)?shù)氐奈幕?/span>
面向多元化市場,適應(yīng)不同需求
不同國家有不同的市場,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)“走出去”就要面臨多元化的市場,各國市場的多元化體現(xiàn)在機(jī)器的價格、用戶的需求、用戶的購買習(xí)慣以及用戶的民族認(rèn)同等多個方面。首先最為顯著的是,除去一些少數(shù)發(fā)展中國家外,世界上的大多數(shù)國家都有自己本品牌的工程機(jī)械企業(yè),對于大多數(shù)用戶來說不會欣然接受一個不熟悉的外國品牌,初步涉足外國的品牌顯然會經(jīng)歷一段時間的“冷落期”,怎樣順利度過這個時期并且能快速被當(dāng)?shù)厥袌稣J(rèn)可是企業(yè)要跨越的一道鴻溝。
此外,各國的地形地勢、市場形勢不同也使得每個國家的市場需求不同,這就要求企業(yè)在各個市場有相應(yīng)的對應(yīng)措施,例如一些發(fā)達(dá)國家對于產(chǎn)品技術(shù)的要求比較高,而印度等國家機(jī)器的價格要低于國內(nèi)的市場價格,德國行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要比國內(nèi)多很多,巴西用戶注重機(jī)器的人性化設(shè)置等等,多元化的需求形成了多元化的市場,同時也要求企業(yè)有多元化的策略,尤其對初步進(jìn)入海外市場的企業(yè)來說,需要花很長的時間了解國外市場的文化認(rèn)同和市場需求,只有滿足客戶的需求才能在國際市場占有一席之地。
了解各國貿(mào)易政策,規(guī)避市場風(fēng)險
三一集團(tuán)勝訴奧巴馬CFIUS這件事情在國內(nèi)外都引起了一番轟動,當(dāng)時諸多海外企業(yè)都表示中國企業(yè)終于揚(yáng)眉吐氣了一把。事實(shí)上,不僅僅是三一,中國在國外的大部分企業(yè)都在遭受著國外貿(mào)易政策、經(jīng)濟(jì)政策的制裁,道理很簡單,中國的企業(yè)一旦在海外做大做強(qiáng)就勢必會對本地的企業(yè)造成沖擊,所以一些國家會自然地針對外籍企業(yè)制定一些類似于反壟斷、技術(shù)認(rèn)證、調(diào)節(jié)關(guān)稅、限制進(jìn)口等壁壘,通過這些政策阻礙中國企業(yè)在本國的發(fā)展。
隨著中國企業(yè)海外拓展的加強(qiáng),一些國家已經(jīng)開始采取措施減少對中國產(chǎn)品的依賴,去年7月份,俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部副部長對外宣布,俄羅斯計劃到2020年將設(shè)備和機(jī)械生產(chǎn)的進(jìn)口依賴程度從90%降至50%-60%;越南政府和企業(yè)亦欲加快技術(shù)革新,以逐漸擺脫對中國進(jìn)口機(jī)械的依賴。這樣的政策不利于中國企業(yè)在海外的發(fā)展,尤其對于工程機(jī)械企業(yè)來說,在原本就小的市場中還要想辦法規(guī)避各種政策上的壁壘,對于剛剛走出去的企業(yè)確實(shí)存在一定的風(fēng)險,所以各企業(yè)要像三一一樣熟悉當(dāng)?shù)氐恼呒胺煞ㄒ?guī),適時用法律維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益,在國際市場上占有主動地位。
值得肯定的是,盡管中國企業(yè)在國際化的過程中會面臨種種風(fēng)險和挑戰(zhàn),但是中國工程機(jī)械企業(yè)并沒有望而怯步,在去年國內(nèi)市場形勢如此疲軟的形勢下,工程機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易仍取得了可喜的成績,三一重工、中聯(lián)重科、柳工、徐工等企業(yè)的國際化布局也初具模型,這使更多的工程機(jī)械企業(yè)堅定了信心,只要工程機(jī)械企業(yè)對內(nèi)完善管理、提升品質(zhì),對外了解市場、服務(wù)客戶,中國工程機(jī)械企業(yè)會依舊繼續(xù)在國際舞臺上所向披靡。(本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng))
(責(zé)任編輯: 來源: 時間:2015-07-09)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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