7點轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機故障解決辦法和7點緊急停機 —— 文章正文2015-12-30

我們知道，轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機的行業(yè)在成都的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和的狀態(tài)，所以這也給很多商人帶來了契機，使得輸送機市場參差不起，那么怎樣才能選擇一家好的轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機的廠家呢?我們作為客戶對輸送機有需要了解多少呢?  

1轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶不轉(zhuǎn)

　　轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機電動機起動后傳動滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑，轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶起動不起來，這種故障是由于轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機重載起動、轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶尾堆煤多等原因造成的。

　　2轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶跑偏

　　轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機跑偏原因是轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生，產(chǎn)生橫向力的原因有以下幾種：輸送機裝貨偏于一側(cè)，而不是裝在轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機正中位置;轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機托輥和滾筒安裝軸線與皮帶輸送機輸送帶中心不垂直;轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。調(diào)跑偏一般都是在轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶運行中進(jìn)行，調(diào)整時要注意皮帶運行方向和跑偏方向，如果皮帶向右跑偏，就在皮帶開始偏的地方順著轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機輸送帶運行的方向移動托輥右軸端，或順著運的方向移動轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機托輥的左軸端，使托輥左端稍向前傾斜，調(diào)整時要多調(diào)幾個托輥，每個托輥要少調(diào)些，調(diào)整量過大皮帶將會向另一方向跑偏，轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶向左跑偏時調(diào)整方法如上所述，只是調(diào)整方向相反;轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調(diào)整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調(diào)整，調(diào)整后要擰緊，上好跑偏托輥。

　　3轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機皮帶易斷開

　　這種原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶使用時間長/維修質(zhì)量差等原因造成的，方法是調(diào)緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質(zhì)量。

　　4轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機減速機聲音異常

　　轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機減速機聲音異常是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲松動造成的，處理方法是更換軸承，調(diào)整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。

　　5轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機減速機升溫過快

　　這種原因是由于油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。

　　6轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機減速機漏油

　　原因是由于密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合面不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合面和各軸承蓋螺栓。

　　7轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機托輥不轉(zhuǎn)

　　原因是托輥軸承損壞，托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉后，堵住不轉(zhuǎn)，使托滾軸受力過大彎曲。處理
方法是更換托輥，升井修復(fù)，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。

　　(1)皮帶撕開、斷裂或拉斷。

　　(2)皮帶被卡死。

　　(3)機架傾斜、倒塌或嚴(yán)重變形。

　　(4)電機冒煙，溫度過高;或機械軸承、軸瓦燒毀。

　　(5)轉(zhuǎn)動齒輪打壞、轉(zhuǎn)軸折斷。

　　(6)多皮帶串聯(lián)其中一臺發(fā)生故障停機。

　　(7)發(fā)生其他意外事故。

　　,,皮帶輸送機,,環(huán)形輸送機,